深圳盐田港摩配出口报关公司详细介绍

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2005年，新大都电控化油器开始出口，而他们的***出口借助的是力帆的出口管道。

汤世庆至今还记得，进入力帆配套体系是一次很偶然的机会。那时，新大都还在给广州一家摩托车厂做配套，新大都的电控化油器次在广州实验室进行测试后，测试结果让工作人员有些吃惊。

为了再次验证测试结果，广州那家摩托车厂决定在重庆力帆实验室进行二次检测，在不进行任何调试的情况下，在力帆测出的结果同在广州测的结果一模一样。***天，力帆就派人到新大都考察。汤世庆还记得，

当时力帆的一个技术人员跟自己开玩笑说，新大都是墙内开花墙外香。就此，新大都顺利进入了力帆的配套体系。

借助力帆的出口，2005年，新大都实现了出口100万美金，虽然量不大，但是国外厂商却因此认识并越来越信任新大都这个品牌。到了2010年，由于已经***在外，新大都的电控化油器开始单独批量出口到巴西，

如今，新大都的电控化油器已经进入南美、北美和欧洲的十多个国家。

转型农机

2013年是国内摩托车行业整体下滑的第四个年头，2009年达到高峰后，摩托车行业的发展进入了下行通道。做了12年摩配的汤世庆，敏感地发现了这个趋势。

“主要是用户的品味变了，比如说过去的小排量、价格低廉的摩托车很受欢迎，但是现在这些摩托车都在渐渐被淘汰，流行的是高度智能化、功能化的车型。现在国内的摩托车商都在向国际***宝马、哈雷这些看齐。

而这个趋势的变化带来的就是产量急剧下降，原来农村是人手一台摩托车，但是现在很多都买汽车了，因为汽车也便宜。”汤世庆说，这样的局面对新大都造成了巨大的冲击，2013年，新大都的国内市场和出口市场均出现了下滑，下滑幅度达到了50%。

汤世庆说，传统产业的衰落迫使他思考转型的事情。2012年，一次偶然的机会让汤世庆受到了很大的启发。当年，汤世庆在电视上看到了“新疆采棉”的报道，当时从全国各地前往新疆的采棉大军有几百万人之众，这让汤世庆想到，

在新疆这个适合搞农业机械化的地方，如果能设计一个能够识别棉花体积大小的机器进行自动分类采摘，用专业机械代替人工采摘的话，犯错率和误工率都会大大降低。而这个在技术上是完全能够实现的。

就此，汤世庆开始关注国内智能农机这一块。在汤世庆看来，中国本身是一个农业文明国家，近几年，国家在食品安全问题上进行了更详尽的规划，而在农业产业化这个产业链上，农机是其中重要的一环，这刺激了农业机械化、智能化的升级。

未来***

如今，新大都的个产品已经处于试制阶段，这是一个与大农业无关但与食品安全有关的产品——家用榨油机。汤世庆说，开发这样一款产品主要是因为现在市面上有很多***大豆榨出的油让消费者不放心，

而消费者自己买原材料榨油的话就能很好地解决这个问题。